城市轨道交通车辆构造第3周第2次课件.pptVIP

3转向架轨道转向架安装在车体与轨道之间车体转向架

3.1转向架概述

转向架是支承车体并负担车辆沿着轨道走行的支承走行装置。为了便于通过曲线,在车体和转向架之间设有心盘或回转轴,转向架可以绕一中心轴相对车体转动。它是城市交通车辆最重要的组成部件之一,是保证车辆运行品质、动力性能和行车安全的关键部件。要求转向架有低噪声、良好的减振性能,采用空气弹簧和橡胶弹簧做为弹性悬挂元件。

（1)车辆采用转向架是为了增加车辆的载重质量、长度和容积，提高列车运行速度。

（2)通过轴承装置使车轮滚动转化为平动，保证在正常运行条件下，车体都能可靠地座落在转向架上。

（3)转向架支承车体，承受并传递从车体至轮对之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。

（4)保证车辆安全运行，并顺利地通过曲线。

一、转向架作用

（5)采用转向架的结构便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好的减振性能，提高车辆的平稳性和安全性。（6)转向架能充分利用轮轨之间的粘着力，传递牵引力和制动力。

（7)转向架是车辆的一个独立部件。

（8)对地铁车辆的转向架来说还要便于安装牵引电动机及传动装置，以驱动车辆沿着钢轨运行。

二、转向架组成一系弹簧悬挂二系弹簧悬挂牵引电机与齿轮箱传动装置轮对轴箱装置构架弹性悬挂装置制动装置

（1)构架是转向架的基础，把转向架各个零、部件组成一个整体