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中国铁路知识点高考

中国铁路发展历程

中国铁路始于19世纪末，经历了詹天佑主持修建京张铁路等早期发展阶段。新中国成立后，铁路建设进入快速发展时期，特别是改革开放以来，中国铁路实现了跨越式发展，形成了覆盖全国的高铁网络。

铁路线路分类

1.按功能分类

-客运专线：设计速度高，专供客运，如京沪高铁。

-普速铁路：设计速度较低，客货混运，如京九铁路。

-货运专线：专供货运，如哈大铁路。

2.按技术标准分类

-高速铁路：设计速度250公里/小时及以上，如武广高铁。

-客运专线：设计速度200-250公里/小时，如郑西高铁。

-普速铁路：设计速度120-200公里/小时，如兰新铁路。

铁路车站分类

1.按规模分类

-特大型枢纽站：如北京站，年发送量千万以上。

-大型枢纽站：如上海站，年发送量百万至千万。

-中型站：年发送量数十万至百万。

-小型站：年发送量数十万以下。

2.按功能分类

-客运站：如广州南站，专供客运。

-货运站：如郑州北站，专供货运。

-混合站：如武汉站，客货混运。

铁路列车分类

1.按速度分类

-高速动车组：如“复兴号”，设计速度350公里/小时。

-动车组：如“和谐号”，设计速度250公里/小时。

-普速客车：如“25T型”，设计速