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- 2026-09-07 发布于江西
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2025年铁路行业车务科值班员行车安全操作手册
2025年铁路行业车务科值班员行车安全操作手册
第一章基本规定与要求
1.1行车安全责任制
行车安全责任重于泰山。车务科值班员作为行车组织的核心环节,必须明确“谁主管、谁负责”的原则。铁路运输实行“逐级负责制”,值班员需对所辖区段的行车安全承担直接责任,同时需确保信息传递链条的完整性与准确性。例如,某次事故调查中,因值班员未能及时核对调度指令,导致列车错编组,险些酿成脱轨事故。这类案例反复印证:责任心的缺失往往始于对规章细节的忽视。值班员需将安全意识内化为行为习惯,对每一项操作都做到“零容忍”。
1.2值班员岗位职责
值班员是铁路运输的“指挥塔”,其职责涵盖作业计划制定、调度指令执行、设备状态监控及应急处置协调。具体而言:
-须在班前1小时内完成区段设备巡查,重点检查道岔转换系统、信号机状态及轨道电路绝缘情况;
-接收调度指令时,需核对列车运行图、限速要求及特殊标记(如“慢行”、“限速120km/h”等);
-通过CTC/DMS系统监控列车实时位置,确保追踪间隔不小于《技规》规定的8分钟标准;
-对突发故障需在3分钟内完成初步研判,例如发现某区段信号机灯光熄灭,必须立即触发备用电源并通知电务部门。
这些职责看似繁杂,实则围绕一个核心:以“预防为主”实现动态管控。
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