可液化场地桥梁群桩基础地震响应振动台试验研究.pptxVIP

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目录

01

研究背景与工程挑战

02

试验设计与模型构建

03

液化演化过程与土体动力响应

04

群桩结构动力响应特征

05

桩-土-结构相互作用机制解析

06

数值模拟与试验验证

07

研究启示与工程应用展望

研究背景与工程挑战

01

我国地震多发区广泛分布可液化土层，桥梁桩基结构面临严峻抗震考验

液化土广布

我国沿海及河谷地带广泛分布饱和砂土层，地震易引发液化。此类区域桥梁密集，桩基结构面临严峻抗震挑战。

震害风险高

历史震害表明，液化导致地基失稳、桩体倾斜或断裂。桥梁作为生命线工程，其破坏将引发严重次生灾害。

设计存短板

现行规范对液化场地群桩动力响应考虑不足。传统分析忽