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地铁接触轨防护罩更换工程环境影响评价报告

一、工程概况

（一）项目背景

随着城市轨道交通网络的持续扩张与运营年限的增加，地铁接触轨系统的安全性与稳定性愈发受到重视。接触轨作为地铁列车的重要供电设施，其防护罩长期暴露于复杂的地下环境中，易受到潮湿、粉尘、化学腐蚀及机械磨损等因素影响，出现老化、开裂、变形等问题。这些问题不仅可能导致接触轨绝缘性能下降，引发短路、漏电等安全隐患，还可能因防护罩脱落影响列车正常运行，威胁乘客生命安全与城市轨道交通系统的可靠性。

为保障地铁线路的安全、高效运营，某城市轨道交通集团计划对运营年限超过10年的3条地铁线路接触轨防护罩进行全面更换。本次工程涉及线路总长度约87公里，涵盖地下车站28座、区间隧道31段，预计更换防护罩总重量约1200吨，工程总投资约1.2亿元，计划工期为18个月。

（二）工程内容

拆除作业：采用人工与机械配合的方式，拆除原有接触轨防护罩。作业过程中，使用专用工具对防护罩连接螺栓进行拆卸，对难以拆除的锈蚀部件，采用局部切割技术，并通过真空吸尘装置收集切割产生的金属碎屑，避免对轨道及周边环境造成污染。拆除的旧防护罩将统一运输至指定地点进行分类回收处理，其中可回收金属材料占比约85%，将交由具备资质的企业进行再生利用。

安装作业：新防护罩采用高强度、耐腐蚀的复合材料制成，具备绝缘性能好、重量轻、使用寿命长等特点。安装过程中，严格按照设计要求