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港口集疏运系统低碳转型的多式联运博弈与碳配额分配
摘要
在全球航运业绿色变革与我国“双碳”战略深入推进的背景下,港口集疏运系统作为连接海运与内陆腹地的关键枢纽,其低碳转型面临多运输方式间利益博弈与碳排放责任界定不清的双重困境。本研究聚焦公铁水三种运输方式在碳减排过程中的策略互动,系统解析其减排博弈的内在逻辑与均衡条件。
本文首先梳理港口集疏运系统低碳转型的现实背景与理论缺口,明确多式联运碳配额分配的核心研究问题。继而通过文献综述,评述国内外在绿色港口、多式联运优化及碳配额分配领域的研究进展,识别现有研究在博弈机制与公平分配耦合分析方面的不足。在界定核心概念与阐释博弈论、合作博
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