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- 2026-09-08 发布于上海
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废旧橡胶粉改性高强混凝土基本性能的多维度试验剖析与应用探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代建筑工程的飞速发展,对混凝土性能的要求日益严苛,高性能混凝土应运而生。高性能混凝土凭借其高强度、高工作度、高体积稳定性和高抗渗性等卓越特性,在高层建筑、大跨桥梁、海上建筑等众多领域得到了广泛应用,从普通混凝土向高性能混凝土发展已成为不可阻挡的必然趋势。然而,高性能混凝土也存在一些亟待解决的缺点,如高弹性模量导致其在受力时变形较小,当受到较大外力作用时,缺乏足够的变形能力来缓冲能量,容易发生脆性破坏;低韧性使其在承受冲击荷载或动荷载时,抵抗能力较弱,容易出现裂缝扩展和结构破坏;高脆性则使得混凝土在破坏前几乎没有明显的预兆,一旦发生破坏,往往较为突然且严重,这在一定程度上限制了其应用范围。
与此同时,随着汽车工业的蓬勃发展和人们生活水平的提高,私家车和货车数量逐年攀升,由此产生的废旧橡胶制品数量也在急剧增加。废旧橡胶主要来源于废旧轮胎,由于其具有耐热、抗机械、难降解的特性,在自然环境中很难被分解,逐渐形成了“黑色污染”,对生态环境造成了严重威胁。据相关研究与报道显示,目前全世界每年有15亿条轮胎报废,其中北美占大约4亿条,西欧占近2亿条,日本1亿条,中国作为世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国,每年产生的废旧轮胎正以8%-10%的速度递增,2015年我国
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