叉车场内行驶违章行为督查整治工作方案.docxVIP

叉车场内行驶违章行为督查整治工作方案

一、工作目标

叉车场内行驶安全是物流仓储与生产制造环节的底线，其风险管控水平直接决定了企业的运营连续性与法律抗风险能力。本次整治工作不追求形式化的排查，而是旨在通过为期60天的集中攻坚，实现三个核心指标的根本性好转：一是场内叉车行驶违章率环比下降60%以上，二是消除因违章驾驶导致的“未遂事件”记录，三是建立基于视频分析与现场稽查的双重长效监督机制。通过整治，必须将“人、车、路、管”四要素的风险匹配度调整至安全阈值内，确保全年度无重伤及以上叉车作业安全事故，相关违章行为的整改闭环率达到100%。

二、整治范围与对象

本次整治覆盖公司厂区内的所有道路、车间通道、仓库装卸区及露天堆场，涵盖所有在用内燃平衡重式叉车、电动叉车及前移式叉车。整治对象不仅包括公司内部持有N1特种设备操作证的叉车驾驶员，还必须将外包物流商、设备装卸队等外协单位的叉车司机及车辆一并纳入同质化管理。任何在厂区红线内行驶的叉车，无论其资产归属，均必须无条件遵守本方案规定的行驶规则与督查标准。

三、组织机构与职责

责任体系的清晰划分是整治方案落地的地基，若职责边界模糊，所有的管理动作都将沦为推诿的借口。

专项整治领导小组

组长：分管安全生产的副总经理（负责资源调配与顶层决策）。

副组长：EHS部经理、物流部经理（负责方案执行与进度督办）。

职责：每10天召开一次整