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城市轨道交通行车组织试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）

1.我国城市轨道交通正线行车普遍采用的通行规则是（）

A.双线单向左侧行车B.双线单向右侧行车C.双线双向左侧行车D.双线双向右侧行车

答案：B

2.按照《城市轨道交通运营技术规范》要求，采用移动闭塞系统的干线地铁，高峰小时设计最小行车间隔不应大于（）

A.60sB.90sC.120sD.150s

答案：B

3.移动闭塞模式下，列车的追踪安全间隔主要依据（）动态计算

A.前行列车尾部位置+后续列车制动距离+安全余量B.固定闭塞分区长度C.车站间隔距离D.司机反应时间

答案：A

4.调车作业中，列车接近被连挂车辆时的最高运行速度不得超过（）

A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h

答案：B

5.正常运营工况下，正线列车优先采用的驾驶模式是（）

A.ATO自动驾驶模式B.SM人工驾驶ATP监督模式C.RM限制人工驾驶模式D.URM非限制人工驾驶模式

答案：A

6.下列不属于电话闭塞法适用场景的是（）

A.信号系统大面积故障导致ATP功能失效B.联锁设备故障无法正常排列进路C.移动闭塞模式下信号