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多级轴流压气机三维数值模拟：方法、挑战与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

多级轴流压气机作为能源、航空等众多领域的关键核心部件，对系统性能起着决定性作用。在能源领域，如燃气轮机发电系统，多级轴流压气机负责将大量空气压缩至高温高压状态，为燃料高效燃烧提供充足的氧气，其压缩效率和稳定性直接影响燃气轮机的热效率和发电成本。据相关研究表明，压气机效率每提升1%，燃气轮机发电效率可提高约0.3%-0.5%，在全球能源需求持续增长且能源转型迫在眉睫的背景下，提高多级轴流压气机性能对提升能源利用效率、降低碳排放意义重大。

在航空领域，多级轴流压气机是航空发动机的核心部件之一。航空发动机需要在不同飞行条件下稳定高效工作，多级轴流压气机需适应从地面静止到高空高速飞行时的巨大环境变化，将稀薄的空气压缩成高温高压气体，为发动机提供强大的推力。高性能的多级轴流压气机能够提高航空发动机的推重比，降低燃油消耗，增加飞机的航程和有效载荷，对于提升飞机的作战性能和经济效益至关重要。例如，在现代先进战斗机中，推重比每提高10%，飞机的机动性和作战半径可提升约15%-20%。

传统的多级轴流压气机设计主要依赖经验公式和试验测试，设计周期长、成本高，且难以全面深入地了解压气机内部复杂的三维流动特性。随着计算机技术和计算流体力学（CFD）的飞速发展，三维数值模拟技术为多级轴流压气机的研究提供了全新