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地铁车站出入口遮阳棚排水槽防堵安全评估标准

一、评估范围与术语定义

（一）评估范围

本标准适用于城市轨道交通地铁车站已投入使用的出入口遮阳棚排水槽防堵安全评估，涵盖常规露天式、半封闭式及与周边建筑一体化设计的各类遮阳棚排水系统。评估对象包括排水槽本体、进水口格栅、落水管、连接管件及附属清掏设施等全部排水组件。

（二）术语定义

排水槽防堵安全：指排水槽在设计使用年限内，能够持续有效收集、排放雨水及其他液态介质，不因堵塞导致积水溢流、结构腐蚀或影响乘客通行安全的能力。

堵塞风险等级：根据排水槽堵塞程度、潜在危害后果及影响范围划分的风险层级，分为一般风险、较大风险、重大风险三个等级。

等效堵塞率：通过模拟试验或现场检测得出的排水槽有效过水断面与设计过水断面的比值，用于量化堵塞程度。

二、评估基本要求

（一）评估主体资质

承担地铁车站出入口遮阳棚排水槽防堵安全评估的单位，需具备市政公用工程检测或建筑结构安全评估相关资质，且项目负责人应具有中级及以上专业技术职称，同时拥有不少于3年的轨道交通设施维护评估经验。

（二）评估周期与触发条件

常规评估周期：正常使用状态下，地铁车站出入口遮阳棚排水槽防堵安全评估周期为每12个月一次；位于多雨地区、沿海盐雾区域或周边存在大量施工场地的车站，评估周期缩短至每6个月一次。

触发式评估条件：发生以下情况之一时，需立即启动专项评估：

出现排水槽积水溢流、落水管