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共享经济用工关系定性

一、共享经济用工的基本特征与定性难题的缘起

（一）共享经济用工的典型形态与运行逻辑

近年来，我国共享经济进入快速发展阶段，覆盖出行、配送、家政、维修等多个民生领域，相关统计数据显示，当前我国共享经济服务提供者规模已达上亿人，其中绝大多数为新就业形态劳动者。不同于传统线下用工模式，共享经济的核心是通过互联网平台匹配供需两端资源，降低交易成本、提升服务效率，其用工形态大致可分为三类：第一类是全职类用工，从业者将平台就业作为唯一或主要收入来源，需要遵守平台相对严格的管理制度，比如网约配送领域的专送骑手、网约车平台的专职司机，通常需要满足固定的在线时长要求，服从平台的派单安排，接受平台的服务考核；第二类是半灵活类用工，从业者将平台就业作为重要收入补充，拥有一定的自主选择权，比如部分家政服务人员、代驾司机，可以自行设定接单时段、选择接单区域，仅需要遵守平台的基础服务规范，不需要接受考勤管理；第三类是临时兼职类用工，从业者仅利用碎片化时间参与平台服务，比如上班族利用下班时间偶尔跑外卖、节假日兼职做网约车司机，收入占个人总收入的比例极低，几乎不受平台管理制度的约束。不同于传统用工模式中用人单位直接管理劳动者的模式，共享经济平台往往会通过业务外包、合作协议签署等方式，构建“平台-服务商-劳动者”的三层用工结构，规避直接用工的责任，这也为后续的用工关系定性埋下了隐患。

（二）传