《人机系统与人机交互》_第三章.pptVIP

图3-6计算机软件的图标返回图3-7汽车上使用的图形和符号标志返回图3-8图形符号设计的要求返回图3-9容易混淆的数字返回图3-10文字标识示例返回图3-11电子显示器显示文字返回图3-12几种编码方式返回图3-13定量显示器分类返回图3-14五种表盘的认读错误率返回图3-15刻度的设计参数返回图3-16定性显示器返回图3-16定性显示器返回图3-17检查用仪表的排列返回图3-18飞机倾角显示器返回图3-19车载GPS显示返回图3-20荫罩小孔布局返回图3-21荫栅布局返回图3-22彩色滤光片排列方式返回图3-23眼镜显示器返回图3-24飞机上的平视显示器（HUD）返回图3-25汽车上的平视显示返回图3-26头盔显示器返回图3-27运用形态语义的产品设计返回表3-1生产和交通方面色彩的含义返回3.2视觉显示器设计装备原理如上所述，但装备终归是为人而设，这种设计是否符合人的视觉生理呢？没有装备HUD的汽车，司机只能通过传统仪表获得信息，再操纵汽车完成启动、加速、停靠等任务。仪表位在司机视线的前下方，而道路等场景位于司机视线的正前方，交替观察前下方仪表和正前方场景，司机需要转移视线；仪表位于