FMVSS 49 CFR 571 91 FR 33116-2026 联邦机动车安全标准第204号：转向控制装置后向位移 标准立项发展报告.docxVIP

联邦机动车安全标准第204号：转向控制装置后向位移标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:FederalMotorVehicleSafetyStandardNo.204;SteeringControlRearwardDisplacement—FinalRule

摘要：在道路交通事故中，正面碰撞导致的转向机构向后侵入是造成驾驶员胸腹部和头面部重伤的重要原因。为控制这一伤害风险，美国于20世纪60年代率先建立联邦机动车安全标准，其中第204号标准（FMVSSNo.204）专门针对转向控制装置的后向位移作出限值规定，成为全球转向系统碰撞安全法规的重要源头之一。本报告以标准编号“FMVSS49CFR57191FR33116—2026”所对应的《联邦机动车安全标准第204号：转向控制装置后向位移——最终规则》为研究对象，系统回顾FMVSSNo.204的技术发展历程，阐述其规定的碰撞工况、位移限值、测量方法及与FMVSSNo.208被动约束标准的衔接机制，重点分析本次最终规则在法规文本优化、测试技术澄清、新型转向系统适配等方面的阶段性更新意义。报告认为，本次修订保持了对转向控制装置后向位移不超过127毫米（5英寸）的核心性能指标，同时在法规协调性、可操作性和未来兼容性方面作出积极调整，将于20