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2026年氢能列车紧急疏散梯架设实操培训试卷及答案

一、判断题（每题2分，共20分）

1.氢气密度小于空气，泄漏后向上聚集，因此氢能列车紧急疏散时应尽量压低身体，避开上部聚集的氢气云。

答案正确

2.架设紧急疏散梯前，只需确认疏散梯外观无明显损伤即可使用。

答案错误

解析除外观检查外，还必须核对疏散梯的检验合格标识、是否在有效期内，并确认各锁定机构、铰链、防滑垫功能正常。

3.氢能列车发生紧急情况需要疏散时，司机只需通过车内广播通知乘客，不必向控制中心报告。

答案错误

解析司机必须同时向控制中心报告事件位置、列车状态、氢系统状态及疏散需求，以便后方启动应急预案并通知救援力量。

4.架设楼梯时必须避开轨道带电区域（如接触网、第三轨），无需为氢能列车做额外动力系统处理。

答案错误

解析紧急疏散梯架设前除了执行常规断电和验电程序外，氢能列车还应视情况关闭氢气供应、开启泄压通风，并对氢系统状态进行检测确认，防止架设和疏散过程中引发燃爆事故。

5.疏散梯架设完毕后，乘客可以携带大件行李依次通过疏散梯下车。

答案错误

解析紧急疏散时乘客禁止携带大件行李，以免堵塞通道或在梯上失手坠落砸伤下方人员；随身小件物品也应尽量精简。

6.架设紧急疏散梯的地面基础要求平整、坚实，禁止直接在道砟松软层或沟盖上架设。

答案正确

7.氢能列车发生火情且氢系统压力异常升高时