极端恶劣天气主动规避出行实施方案.docxVIP

极端恶劣天气主动规避出行实施方案

第一章总则

1.1编制目的

为全面防范化解极端恶劣天气引发的道路出行安全风险，坚持“人民至上、生命至上、主动防范、提前规避”的工作原则，彻底扭转极端天气下被动应急、事后处置的传统工作模式，构建“早预警、早研判、早管控、早规避”的主动防御工作体系。有效杜绝暴雨、台风、暴雪、冰冻、强对流、高温、浓雾等极端恶劣天气引发的道路交通事故、人员伤亡、车辆损毁、交通拥堵及次生灾害，最大程度保障辖区群众出行生命财产安全、维护道路交通秩序稳定、降低公共安全隐患，健全常态化极端天气出行安全管控机制，提升全域防灾减灾救灾科学化、规范化、精细化水平，结合辖区地理环境、气候特征、交通路网及群众出行特点，特制定本实施方案。

1.2编制依据

本方案严格依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国气象法》《自然灾害救助条例》《气象灾害预警信号发布与传播办法》《交通运输领域极端天气主动防御工作规范》《全国极端天气防灾减灾工作实施方案》等国家法律法规、行业标准及省市各级应急管理、气象、交通、公安工作部署要求，结合本地极端天气多发频发、局部灾害性天气突发性强、道路交通隐患点多面广的实际情况编制，符合基层应急管控、民生保障、安全防控的工作实操需求。

1.3适用范围

本方案适用于辖区全域范围内，所有单位、企业、社会团体及个人在极端恶劣天气期间的出行