GBT 47806-2026 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位标准立项发展报告.docxVIP

道路车辆碰撞试验程序WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles—CrashTestProcedures—PositioningoftheWorldSID50thPercentileMaleSide-ImpactCrashTestDummy

摘要

随着我国汽车保有量的持续增长和道路交通事故形态的日趋复杂，侧面碰撞已成为导致乘员严重伤亡的主要事故类型之一。为系统提升车辆侧面碰撞安全性能的测试评价能力，国家标准化主管部门启动了GB/T47806-2026《道路车辆碰撞试验程序WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位》的编制工作。本报告围绕该标准的立项背景、技术内容、编制原则及预期应用价值展开系统论述。报告首先回顾了国内外侧面碰撞安全法规及WorldSID假人技术的演进历程，分析了当前我国在该领域标准体系中的空白与差距；继而详细阐述了标准的适用范围、规范性引用文件、术语定义、定位程序及公差要求等核心技术要素，并介绍了主要起草单位在假人标定、试验验证等方面的技术积累；最后，报告对该标准实施后对我国汽车侧面碰撞安全性能提升、碰撞试验结果国际互认以及标准体系完善所产生的深远影响进行了展望。本标准的制定将为我国侧面碰撞法规试验