GBT 47804.4-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册标准立项发展报告.docxVIP

道路车辆WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范第4部分：用户手册

标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles—DesignandPerformanceSpecificationsfortheWorldSID50thPercentileMaleSide-ImpactDummy—Part4:UserManual

摘要

关键词：侧面碰撞；WorldSID假人；用户手册；标准化；被动安全；碰撞试验

Keywords:SideImpact;WorldSIDDummy;UserManual;Standardization;PassiveSafety;CrashTesting

一、引言

1.1研究背景

道路交通事故是全球范围内造成人员伤亡和财产损失的主要原因之一。在世界各国的交通事故统计中，侧面碰撞（SideImpact）事故约占全部碰撞事故的30%左右，其致死率和致伤率均处于较高水平。与正面碰撞相比，侧面碰撞中乘员的生存空间较小，可供变形的缓冲区域有限，乘员胸腹部和骨盆区域承受的载荷更为直接和严重。因此，侧面碰撞乘员保护性能的测试与评价一直是汽车被动安全领域的研究重点和法规建设的关键内容。

在侧面碰撞乘员保护研究中，碰撞试验假人（Cr