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汽车行业质量部质检员质量事故调查手册（执行版）

第一章总则

1.1目的

质量事故的发生并非偶然，而是系统性风险暴露的结果。本手册旨在建立一套标准化、可操作的调查流程，帮助质量部质检员快速定位问题根源，量化事故影响，并形成闭环改进方案。通过结构化分析，将模糊的质量异常转化为可追溯的数据链条，为后续的纠正措施提供科学依据。例如，某车型因供应商来料波动导致批量性漆面瑕疵，若缺乏规范调查，可能误判为生产过程失控，从而采取无效的过度整改。

1.2适用范围

本手册覆盖汽车整车及核心零部件生产环节中，所有由质检员发现或报告的质量事故。具体包括但不限于：①直接造成客户投诉或返修的严重缺陷（如安全隐患、功能失效）；②停线时间超过2小时的重大质量异常；③影响批量交付的系统性质量问题。特别强调，涉及人员伤亡或重大环境事件的事故，需按公司应急预案及法规要求执行，本手册仅作为质量技术层面的补充指南。

1.3术语定义

为统一调查口径，特此明确核心术语：

-质量事故：指产品或过程未满足预设质量标准，且需启动专项调查的事件，通常以CCP（关键控制点）突破为判定标准。

-根本原因：指导致异常发生的直接动因，需通过“5Why分析法”或鱼骨图深入挖掘，避免停留在表面现象。例如，某发动机异响事件，表面原因可能是轴承磨损，根本原因可能是供应商润滑剂批次不合格。

-纠正措