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2026年航空发动机原理与维修专业试题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.航空发动机中，用于冷却涡轮叶片的关键结构是（）。

A.内冷通道

B.外环

C.轴承座

D.混合器

答案：A

2.以下哪种材料不适合用于航空发动机高温部件？（）

A.镍基高温合金

B.钛合金

C.高碳钢

D.碳化硅陶瓷

答案：C

3.航空发动机压气机喘振的主要原因是（）。

A.压气机出口压力过高

B.流量小于临界流量

C.旋转失速

D.涡轮前温度过低

答案：B

4.发动机燃油系统中，用于精确控制燃油喷射量的部件是（）。

A.燃油泵

B.喷油嘴

C.燃油计量单元

D.燃油滤清器

答案：C

5.航空发动机轴承预紧的主要目的是（）。

A.提高轴承寿命

B.减少振动

C.增强散热能力

D.降低噪音

答案：A

6.发动机短时停车后，必须等待涡轮冷却至多少温度以下才能进行维护？（）

A.100°C

B.200°C

C.300°C

D.400°C

答案：C

7.以下哪种故障会导致发动机空中熄火？（）

A.燃油泄漏

B.涡轮叶片断裂

C.压气机轴承磨损

D.燃气温度过高

答案：A

8.发动机滑油系统中，用于监测滑油压力的部件是（）。

A.滑油泵

B.滑油滤清器

C.滑油压力传感器

D.滑油冷却器