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- 2026-09-11 发布于山东
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·80·《测控技术}2010年第29卷第7期
误差补偿PID调节的电液伺服减振器测试台设计
刘学军,刘存香
(1.广西交通职业技术学院汽车工程系,J西南宁530023;2.江苏大学汽车与交通:[程学院,江苏镇江212013)
摘要:为了设计出符合国标QC/T545.1999的电液伺服减振器测试台,运用了误差补偿PID算法对信号
进行调理,通过采用美国MTs407控制器结合LabVIEW虚拟仪器软件,实现了汽车减振器的示功试验、
速度试验、摩阻试验、温衰试验、疲劳寿命试验、单双动试验和扫频特性试验。对CA1049减振器进行试
验后的结果表明:测试系统采集数据量大,精度高,得到的特性曲线光滑,完全符合国家标准的要求。
关键词:误差补偿;PID调节;控制器;虚拟仪器;电液伺服系统;减振器
中图分类号:TH137文献标识码:A文章编号:1000—8829(2010)07—0080—04
DesignofShockAbsor
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