深水项目甲板结构变更技术方案.pdfVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.74千字
  • 约 6页
  • 2026-09-11 发布于北京
  • 举报

{

边框‑合并:

合并;

}

表格,

th,

td

{

边框:

1px

固定

#000;

}

变更订单请求

/VOR

国民油井华高公司

VOR编号:

G7100‑VOR‑057

版本号:

0

日期:

2014‑03‑19

标题:因新逃生路线变更LER甲板主钢结构

第1页

共2页

客户:烟台中集来福士海洋工程

合同名称:Frigstad深水Alfa

合同编号:Y12‑H1277‑E001‑D90‑Frigstad

NOV项目编号:G7240

G7440

VOR有效期限:签发后两周内

变更理由/:

此VOR是为了补偿Nymo的额外工作而。

随附于VOR中:

Nymo

VOR

017

技术查询:YCRO‑H1277H1278‑NOV‑TQ‑054

参考文件附上:

变更订单描述及工作范围

LER甲板主钢结构必须更改以适应从YCRO逃生路线的新设计。这是Nymo的额外工作。

在项目后期阶段才沟通需要在LER支撑模块结构中开设人行道开口,并且之前未被。

结构已经最终确定并有分析报告和详细的3D模型。加固配置器中的更改将包括:

•重新分析模块,包含提议的设计变更。

•重新设

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档