GBT《智能网联汽车 紧急场景安全边界构建方法编制说明》.pdf

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《智能网联汽车紧急场景安全边界构建方法》

(征求意见稿)

编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

根据国家标准化管理委员会关于下达2025年第十批国家标准计划中项目编号T—339的标准制定项目,制定推荐性国家标准《智能网联汽车紧急场景安全

边界构建方法》。

1.2项目背景

紧急驾驶模型是指在规定的紧急场景条件下,由驾驶员控制车辆能够避免碰撞的场景参

数极限阈值,例如前车制动减速度、本

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