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- 2026-09-11 发布于北京
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航空航天工程航空制造公司航空制造实习报告
一、摘要
2023年7月1日至2023年8月31日,我在一家航空制造公司担任结构装配实习生。核心工作成果包括完成C919大型客机机翼段装配的30%部件对接任务,累计完成焊缝检测点数达1200个,错误率低于0.5%。运用有限元分析软件对装配模型进行应力校核,优化了10个连接点的受力分布,使结构承压能力提升12%。通过实践掌握高速钻床和激光切割设备的操作规范,并参与制定了《机翼装配质量追溯表》,将单次问题定位时间缩短至15分钟。提炼出模块化装配误差自检流程,可应用于类似复合材料结构件的制造环节。
二、实习内容及过程
1.实习目的
想通过实践了解航空制造实际流程,把学校学的有限元分析、复合材料力学这些知识用上,看看理论和工装夹具、精密测量这些现实操作到底差多远。顺便熟悉下航空企业的工作节奏和规范。
2.实习单位简介
我实习那家公司是做商用飞机结构件的,主要搞金属和复合材料结构件的研制生产。车间里有自动化焊接机器人,也有不少手动工装,质量要求严,每个零件都要上机检。
3.实习内容与过程
我在工艺科跟着师傅学,第一个任务是参与A320系列飞机垂直尾翼的装配过程。7月5号开始,跟着师傅去车间看老师傅们如何安装复合材料蒙皮和金属框梁。蒙皮和梁之间要用胶粘剂固化,这个过程对温度湿度要求特别高,车间里恒温恒湿,胶枪要预热到140度才能用。
我负责记录每
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