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- 2026-09-11 发布于上海
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南友公路含裂隙非饱和膨胀土路堑边坡:监测体系构建与稳定性精准剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的快速发展,公路工程在复杂地质条件下的建设面临着诸多挑战。南友公路作为重要的交通干线,其建设过程中遇到了含裂隙非饱和膨胀土路堑边坡问题。膨胀土是一种具有显著胀缩性、裂隙性和超固结性的特殊粘性土,在我国广泛分布,尤其在广西地区,南友公路所经区域就存在大量膨胀土。
当膨胀土处于非饱和状态且存在裂隙时,其工程性质更为复杂。裂隙的存在不仅破坏了土体的连续性和完整性,还为水分的入渗提供了通道,使得膨胀土在干湿循环作用下,土体的体积变化更为剧烈,强度大幅降低。在路堑边坡开挖后,原有的应力平衡被打破,边坡土体在自身重力、地下水以及外部荷载等因素的综合作用下,极易发生变形、坍塌甚至滑坡等失稳现象。
南友公路含裂隙非饱和膨胀土路堑边坡问题的严重性不容忽视。边坡失稳不仅会影响公路的正常施工进度,增加工程建设成本,还会对公路运营期间的行车安全构成巨大威胁,可能导致交通中断、车辆损毁甚至人员伤亡等严重后果。此外,修复失稳边坡需要耗费大量的人力、物力和财力,对社会经济造成负面影响。因此,对南友公路含裂隙非饱和膨胀土路堑边坡进行监测与稳定性分析具有极其重要的意义。
准确掌握边坡的变形和稳定性状况,及时发现潜在的安全隐患,为工程建设和运营提供可靠的安全保障。通过监测数据可以实时了解边坡的
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