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2025年轨道交通设计院车辆检修专业招聘笔试试题（含答案）

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.城市轨道交通车辆中，用于传递牵引力和制动力、并保证车辆沿钢轨运行的走行部件是（）

A.车钩缓冲装置

B.转向架

C.受电弓

D.车体

答案B

2.车辆转向架一系悬挂装置的主要作用是（）

A.承担车体全部重量并传给轮对

B.缓和来自轮轨的冲击，兼顾轮对定位与运行稳定性

C.提供列车牵引力

D.调节客室温度

答案B

3.地铁列车制动时，优先采用且可将动能回馈电网的制动方式是（）

A.电阻制动

B.空气制动

C.再生制动

D.磁轨制动

答案C

4.我国地铁车辆客室侧门普遍采用的形式是（）

A.电控电动塞拉门（或内藏门）

B.手动折叠门

C.手动塞拉门

D.卷帘门

答案A

5.地铁车辆转向架构架通常采用的材料是（）

A.纯铝

B.普通碳素结构钢Q235

C.低合金高强度钢（耐候钢）

D.灰铸铁

答案C

解析转向架构架承受复杂交变载荷，要求强度高、焊接性能好，普遍采用低合金高强度钢（如Q345、S355等耐候钢）焊接而成。

6.车钩缓冲装置中，用于缓和列车纵向冲击和振动的部件是（）

A.钩舌

B.缓冲器

C.钩尾框

D.提钩杆

答案B

7.地铁车辆控制电路（弱电系统）的标称电压等级通常为（