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重点、关键和难点工程的施工方案

本次实施的核心重难点工程共3项，分别为里程K12+347~K14+112土压平衡盾构区间、3号换乘站32.7m深基坑、换乘站27.6m跨度叠合结构，所有工程风险等级均为Ⅰ级，施工前已完成专项方案专家论证、作业人员安全技术考核、第三方监测单位平行交底，作业人员持证上岗率100%。

1盾构区间穿越既有线及复合地层施工

1.1施工前置准备

首先采用地质雷达+水平定向钻探组合方式完成穿越段1.5倍洞径范围地质详勘，钻孔间距2m，孔深深入隧道底板以下3m，共布设钻孔217个，探明孤石位置、尺寸、强度准确率100%，其中128m孤石富集段内最大孤石尺寸1.7m，最大抗压