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中巴跨境数字交通史中跨国喀喇昆仑公路与古丝绸之路比较—基于中国喀喇昆仑公路档案与巴基斯坦古丝绸之路档案数字文献实证

第一部分：摘要与关键词

在全球地缘政治格局深度调整与数字人文研究范式持续革新的双重背景下，跨国基础设施的历史比较研究正面临前所未有的理论机遇与实证挑战。中国与巴基斯坦两国之间跨越巍峨喀喇昆仑山脉的交通联系，承载着极为深厚的历史记忆与现实战略意涵。古丝绸之路作为人类文明交流的早期典范，奠定了中巴之间商贸往来、宗教传播与文化交融的原始基础；而始建于二十世纪六十年代、横亘于世界屋脊之上的喀喇昆仑公路，则在冷战对峙、印巴冲突与中巴战略协作的复杂历史语境中，构成了现代国际合作工程的卓越代表。两条交通线路虽分属不同历史时期，承载着不同的政治经济诉求，但其跨越的地理空间高度重叠，连接的两端文明形态存在显著延续性，故而构成了天然的历史对照组，为考察长时段跨国交通走廊的演化机制提供了稀缺的实证素材。本研究在系统收集中国喀喇昆仑公路建设档案与巴基斯坦古丝绸之路数字文献的基础上，综合运用历史制度主义、结构功能主义与数字文本分析等多重视角，深度比较两条线路在地理路径选择、技术工程特征、经济辐射范围、社会文化影响以及政治象征意义等多个维度的异同，揭示其背后深层次的国家治理逻辑与文明互鉴机制。

本研究的核心分析框架植根于空间—技术—制度三位一体的解释模型，强调交通线路不仅是物质化的地理通道，更是