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- 2026-09-14 发布于河北
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事件:上市航司发布2026年6月运营数据,受淡季与高油价双重影响,航司经营数据承压。
国内航线:淡季需求端承压,客座率同比与环比皆有下滑
2026年6月上市公司国内航线运力投放同比下降约4.0%,环比5月下降0.6%。航油价格虽高位回落,但依旧明显高于美伊冲突前。此外6月属于行业淡季,在淡季与油价的双重压力下,大型航司倾向于收紧运力投放。但相比油价更高的5月,6月航司的运力投放同比降幅有所收窄。
客座率方面,6月上市公司整体客座率较25年同期下降约0.6pct,环比5月下降1.4pct,客座率表现略低于预期,我们认为油价提升导致的票价上涨确实短期影响了行业需求。若航油价格后续逐步回落,则需求有望缓慢恢复。
分航司看,除国航客座率同比略有提升外,其余航司客座率同比皆下滑。国航同比提升主要系去年同期基数偏低。环比看,上市航司客座率较5月皆下滑,下滑幅度在1-2pct之间,可以看出6月客座率的承压是行业整体性的。
国际航线:运力投放同比基本持平,客座率维持较高水平
国际航线方面,26年6月上市航司国际航线运力投放同比25年基本持平,环比5月下降约3.3%,主要系季节性影响。客座率方面,6月国际航线客座率同比提升3.5pct,环比提升约0.7pct。
6月国际航线的数据表现与5月差距不大。由于美伊冲突导致部分
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