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- 2026-09-12 发布于福建
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《YD-T6963-2026基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统测试评估方法》解读
目录02测试评估框架01标准概述035G技术应用04信息交互系统分析05评估方法详解06实施与展望
标准概述01
背景与制定目的生态协同发展通过标准化测试流程推动产业链上下游(通信设备商、整车厂、平台运营商)的协同,加速5G远程驾驶商业化进程。产业痛点解决针对不同厂商系统在时延、丢包率、安全性等关键参数上的差异,本标准旨在建立可量化的测试方法,为产品研发和验收提供技术依据。技术融合需求随着5G与车联网技术的深度融合,远程遥控驾驶在港口、矿区等封闭场景的应用日益广泛,但缺乏统一测试标准导致系统性能评估困难,亟需规范信息交互的可靠性指标。
适用于基于5GSA(独立组网)或NSA(非独立组网)网络架构的远程遥控驾驶系统,要求测试场景包含典型工况(如低时延高可靠uRLLC场景)。测试环境限定主要面向电信运营商、自动驾驶解决方案提供商、整车制造企业及第三方检测机构,用于系统开发验证与质量评估。适用主体界定明确针对信息交互系统,包括车端数据采集、网络传输、远程控制台指令下发等全链路功能模块的测试要求。功能覆盖范围不适用于非5G网络(如4G、Wi-Fi)或非连续控制类应用(如辅助驾驶预警系统)。排除场景说明适用范围与对核心术语定义端到端时延从车辆传感器数据生成到远程控制台执行指令反馈的总延
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