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矿山道路基层整平施工方案

我干矿山道路施工快十年了，大大小小经手了快二十条矿山进出主干路和场内运输道路，太清楚基层整平这一步的分量了——矿山道路走的都是四五十吨甚至更重的重载自卸车，基层要是整不平，后续不管铺多厚的面层，用不了一年就会坑洼不平、开裂沉降，后期维修不仅耽误矿山生产，花的钱比当初做好基层还多。这次我们承接的矿山场内主干道路新建项目，原路基土石方填挖已经完成，接下来要做1200米长、12米宽的石渣基层整平，结合这个项目的地形特点和过往施工的经验教训，我整理了这套完整的施工方案，具体内容如下：

1工程概况与施工总体目标

1.1项目基本情况

本次要施工的是矿山新建场内主干道路的基层整平作业，道路全长1200米，路面总宽12米，基层是用矿山自产开山石渣填筑完成，填完后初步压实但整体平整度差、局部高程偏差大，局部路段还有孤石、凸包和凹陷，不符合下一步面层摊铺的要求，需要做整体整平作业。项目区域属于山地地形，春秋季风大，夏季雨水集中，道路排水要求比普通公路更高，加上长期跑重载车辆，对基层平整度、压实度的要求也比普通道路更严格。

1.2施工总体目标

我们这次的目标说直白点就是一次做成，不给后期留麻烦。质量上，整平后的基层所有指标都符合矿山道路重载要求，平整度、高程、压实度全部达标，交付后不会出现大面积不均匀沉降和坑洼；进度上，在不抢工、保质量的前提下，计划20天内完成全部整平作