营口沿海产业基地软土路基处理：技术、实践与创新策略.docxVIP

营口沿海产业基地软土路基处理：技术、实践与创新策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在经济快速发展的时代背景下，区域经济的协同发展成为推动国家整体进步的重要力量。2006年，辽宁省委、省政府为振兴东北老工业基地，推动辽宁经济新的增长点，做出了建设辽宁（营口）沿海产业基地的重大战略决策，这一决策得到了党中央和国务院的高度重视。营口沿海产业基地充分利用营口市沿海滩涂和废弃盐田的土地优势，总体规划占地面积达120平方公里，其中一期规划开发占地面积40平方公里。其作为辽宁沿海经济带发展轴上的重要节点，是营口市委、市政府倾力打造的产业集聚区和滨海生态新城区，自开发建设以来，园区综合实力显著增强，2011年晋升为省级开发区，连续多年在全省省级开发区综合发展水平考核中位居前列，2022年被评为“示范省级经济开发区”，已成为推动营口区域经济增长的重要引擎。

产业基地的道路建设是基础设施建设的关键组成部分，对于产业基地的经济发展、交通运输和区域连通性具有至关重要的意义。然而，营口沿海产业基地位于营口市老边区大水塘村以南，盖州市西海以北，庄林线营盖公路以西的沿海滩涂和废弃盐田区，地质条件极为复杂。经地质勘察表明，表层土属淤泥土或淤泥粉质粘土，且氯化钠盐分含量超过1%，这种土质既不同于一般的软土土质，亦不同于普通的盐渍土，国内外目前对这种软土地基的研究资料非常少见，其设计理论和施工