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《电控发动机构造与维修》期末考试题及答案

一、名词解释（每题3分，共18分）

1.空燃比闭环控制

2.可变气门正时系统（VVT）

3.爆震控制

4.燃油蒸发排放控制系统（EVAP）

5.稀薄燃烧技术

6.OBD-Ⅱ车载自诊断系统

二、填空题（每空1分，共22分）

1.电控汽油发动机系统按功能可划分为三大核心子系统，分别是______、点火控制系统、______。

2.电控发动机的整体硬件架构由三部分组成，分别是信号输入装置即各类传感器、______、______。

3.目前主流电控发动机采用的空气流量检测装置分为两大类型，即体积流量型和质量流量型，其中质量流量型空气流量计常见结构有热线式、______两种。

4.按照喷油正时的控制逻辑分类，电控汽油喷射系统可分为同时喷射、______、______三种类型。

5.电控发动机的实际点火提前角由三部分叠加组成，分别是初始点火提前角、______、______。

6.怠速控制系统的核心控制目标是在发动机怠速工况下，满足______需求的同时，尽可能降低怠速转速减少燃油消耗。目前主流执行机构类型分为旁通空气式和______两大类。

7.氧化锆式氧传感器的正常工作温度需高于______℃，输出的信号电压正常波动范围为______V。

8.燃油压力调节器的核心作用是保证喷油器两端的压力差恒定为______kPa，以此