摘要
船舶轮机管理在日常工作中十分重要,一个经验丰富的轮机员不仅要学会日常的管理与保养,还要学会判断故障!正常的机油压力是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。当机油压力忽高忽低,甚至突然降为零时,说明机内有问题,应立即熄火检查,待故障排除后方可进行重新启动。“金兴源”轮的发电柴油机为TBD604BL6型柴油机,其机油压力在某段时间出现突然跌落,更严重的时候还出现压力丧失,不得不停车检查。
本文主要对本轮的发电柴油机做了简单介绍,并对机油压力下降的典型原因作了初步的分析。希望我们能在日常的工作中多注意设备的每一个现象、认真的分析,以尽量减少故障的发生;对活塞故障实
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