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快慢车运营对缓解交通拥堵的作用

快慢车运营对缓解交通拥堵的作用

快慢车运营作为城市公共交通组织方式的重要创新，正在被越来越多的特大城市和大型都市圈纳入综合交通治理框架之中。与单一频次、单一站距、单一服务半径的传统公交或轨道运营模式不同，快慢车运营通过在同一线路或同一走廊上组织快车、慢车、区间车、大站快车等多种列车或公交服务，把长途出行、通勤出行、片区接驳出行和末端换乘出行进行分层处理，使有限的通行能力更好地匹配差异化的出行需求。城市交通拥堵的本质并不完全在于道路或轨道资源绝对不足，而在于高峰时段关键走廊上的出行结构失衡、站点停靠时间过长、换乘链条过碎、长距离客流被短途上下客拖慢、骨干通