2026年航空工程师飞行原理综合试题及答案
一、填空题(共20空,每空1.5分,共30分)
1.2026年投入适航验证的某型12座超音速民机在巡航Ma1.8状态下,机翼上表面局部区域出现的脱体激波后流动分离的根本原因是____,为抑制该分离采用的自适应鼓包控制技术的核心机理是____。
2.分布式电推进(DEP)eVTOL飞行器在过渡飞行阶段,升力来源包括旋翼拉力垂直分量、固定翼气动升力以及____三部分,当过渡速度低于失速速度的70%时,DEP滑流增升贡献占总升力的比例通常不低于____。
3.高亚音速民航机采用的超临界机翼的核心设计特征是____,相比传统层流机翼,其阻力发散马赫数平
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