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厂区道路标线厚度均匀管控工艺

我干道路标线施工快十五年了，经手过大大小小近四十个工业厂区的标线工程，太清楚厂区标线和普通市政道路标线的区别了：厂区天天跑重载叉车、大吨位货运卡车，车辆启停频繁，碾压密度比市政道路高好几倍，标线厚度只要不均匀，薄的地方三五个月就会被磨穿，厚的地方凸起容易让叉车刹车打滑，甚至还会积灰积水，一到下雨天就是小水坑，晴天起鼓掉块，没两年就要整体返工，既耽误厂区生产，又白白浪费运维成本。我早年就见过一个建材厂区，因为标线厚度差太大，凸起的标线导致叉车转弯打滑撞坏了堆放在路边的货物，赔了不少钱。所以说，厂区道路标线的厚度均匀管控，真不是可以糊弄的小工序，是直接关系到厂区通行安