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船舶动力装置题库试卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，总计20分。每题只有1个正确答案，多选、错选均不得分）

1.现代大型低速二冲程柴油机驱动的商船动力装置，其总推进效率的计算逻辑为____。

A.装置热效率×推进轴系机械效率×螺旋桨推进效率

B.装置热效率+推进轴系机械效率+螺旋桨推进效率

C.装置指示热效率×主机机械效率×螺旋桨推进效率

D.装置指示热效率+主机机械效率+螺旋桨推进效率

2.当前主流电控共轨低速二冲程船用主机的有效热效率实测值普遍达到____及以上，是所有热力发动机中热效率最高的品类。

A.42%B.50%C.58%D.65%

3.根据《船舶轴系扭转振动计算与检验规范》，营运船舶轴系持续运转工况下的许用扭转振动切应力限值为____。

A.25MPaB.45MPaC.75MPaD.120MPa

4.SOLAS公约第II-1章明确要求，船舶主电源失电后，应急发电机组必须在____内自动起动并向指定应急负载供电，保障关键动力设备运行。

A.15sB.30sC.45sD.60s

5.针对载重吨超过10万吨的超大型散货船（VLBC），其轴系布置中通常配置的中间轴轴承数量最少为____。

A.1个B.2个C.4个D.6个

6.MARPOL附则VI规定，2016年之后建造的远洋船舶在NOx排