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船舶动力系统与能源利用试题及答案

一、名词解释（共6题，每题5分，总计30分）

1.船舶动力系统有效热效率

2.二冲程柴油机扫气效率

3.船舶轴带发电系统

4.动力系统冷源损失

5.闭式循环柴油机AIP动力系统

6.船舶余热梯级利用体系

二、单项选择题（共15题，每题2分，总计30分）

1.现代MANBW高压双燃料低速主机ME-GI系列，燃气模式下的额定有效热效率典型值为：

A.42%B.48%C.54%D.62%

2.船舶重油燃油分油机的最优净化温度控制范围通常为：

A.50~60℃B.90~95℃C.110~120℃D.130~140℃

3.根据IMO2023年生效的现有船舶能效指数（EEXI）强制要求，400总吨以上国际航行船舶的动力系统输出功率对应的碳排放强度需较2018年基准值至少降低：

A.5%B.10%C.20%D.30%

4.二冲程柴油机定压涡轮增压系统中，排气管的稳压腔压力通常维持在额定工况下的区间是：

A.0.1~0.15MPaB.0.25~0.4MPaC.0.6~0.8MPaD.1.0~1.2MPa

5.船舶LNG燃料储舱的日常自然蒸发率通常控制在每日不超过储舱总容积的：

A.0.1%B.0.5%C.2%D.5%

6.船舶轴带发电机在主机变速工况下维持恒频恒压输出