GBT 47481-2026 航空航天流体系统用Q形(中心固定卡箍)卡箍尺寸.pptxVIP

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  • 2026-09-14 发布于福建
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GBT 47481-2026 航空航天流体系统用Q形(中心固定卡箍)卡箍尺寸.pptx

GB/T47481-2026航空航天流体系统用Q形(中心固定卡箍)卡箍尺寸

目录

02

范围与应用领域

01

标准概述

03

尺寸规范详解

04

材料与制造要求

05

测试与验证方法

06

实施与维护指南

标准概述

01

背景与目的

适应航空航天流体系统需求

针对航空器液压、燃油等高压流体管路连接的特殊工况,确保卡箍的可靠性和安全性。

解决不同厂商生产的Q形卡箍尺寸不兼容问题,提高零部件互换性和维护效率。

通过优化材料、结构及公差要求,降低流体泄漏风险并延长使用寿命。

统一行业规范

提升性能标准

以ISO8479:1986为蓝本进行修改采用,调整L尺寸至19.0mm以适应国内产品现状,同时将原标准注释内容整合为正文条款。

在草案公示期间收集了包括航天科技集团、商飞等30余家单位的反馈意见,最终形成兼顾设计与制造需求的平衡方案。

通过大连长之琳等企业实际生产测试,验证了尺寸参数对钛合金、不锈钢等航空材料的适用性,确保标准可实施性。

国际标准转化

技术验证阶段

行业协同制定

本标准历时12个月制定,由全国航空器标准化技术委员会归口,中国航空综合技术研究所牵头,联合洪都航空、直升机设计研究所等核心单位共同完成,技术内容同步国际并实现本土化创新。

标准发展历程

结构参数标准化

明确Q形卡箍中心固定螺栓的公称直径为5mm,规定夹持直径范围上限50mm,超出该尺寸的卡箍不适用于刚

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