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车载系统版本管理规范

1.总则与适用范围

本规范旨在建立一套严谨、高效且可追溯的车载软件全生命周期版本管理体系，确保车载娱乐系统（IVI）、仪表盘（Cluster）、远程信息处理控制单元（TCU）、高级驾驶辅助系统（ADAS）以及车身控制模块（BCM）等各域控制器软件在开发、测试、发布及运维过程中的版本一致性、安全性与稳定性。随着汽车“软件定义汽车”（SDV）趋势的深化，软件版本管理已成为整车质量的核心环节，本规范涵盖了从代码提交、构建打包、OTA升级策略到旧版本维护的完整闭环流程，适用于公司内部所有研发团队、测试团队、质量保证部门及运维发布团队。

本规范的核心目标包括：消除版本冲突与依赖混乱，确保每一次迭代的变更可追溯；规范OTA（Over-The-Air）升级流程，降低升级失败风险，防止车辆变砖；建立严格的基线管理机制，保障量产软件与认证软件的一致性；优化多车型、多配置下的版本复用与分支管理策略。所有参与车载系统开发的相关人员必须严格遵照本规范执行，任何偏离本规范的操作均需经过技术委员会的特别审批。

2.版本命名规范

为准确识别软件的演进阶段、功能范围及兼容性，所有车载系统软件组件必须采用统一的版本号命名规则。版本号不仅是数字的组合，更是软件成熟度与发布状态的标识。版本号格式统一规定为：`V[主版本号].[次版本号].[修订号].[构建号]-[发布阶段]`。

主版本号：当软件进