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建筑垃圾清运道路抑尘标准

我从事建筑垃圾清运一线管理快十年了，见过太多因为抑尘不到位引发的矛盾：居民拦车投诉、环保部门处罚、甚至因为扬尘太大被要求整体停工，耽误了工期也亏了钱。这些年城市对环境质量要求越来越高，周边居民对生活环境的要求也越来越高，建筑垃圾清运作为城市道路扬尘的主要来源之一，绝不能再像以前一样“拉上就走、洒一路灰一路”，必须有明确清晰、可落地可执行的统一抑尘标准，既能满足环保要求，也能照顾周边居民的正常生活，还能让我们从业者干得明明白白。本文结合一线作业的实际经验，从总体要求、全流程标准、落地保障三个层面，明确建筑垃圾清运道路抑尘的具体标准。

1总体要求与适用范围

1.1标准制定的核心目标

本标准的制定不是为了应付监管检查，而是从实际作业出发，解决两个核心问题：第一是把清运过程产生的道路扬尘浓度控制在国家环保要求范围内，减少对城市空气质量的影响；第二是兼顾人性化需求，既不能让扬尘影响居民出行和日常生活，也不能为了抑尘过度洒水，造成路面积水、结冰等次生问题影响交通。说句实在话，我们干清运的，本身也住在这个城市，把抑尘做好了，我们自己出门也不用吃灰，这是双赢的事，不是给别人做的。

1.2标准的适用范围

本标准适用于城市建成区、城乡结合部所有类型的建筑垃圾清运作业，不管是新建楼盘开发产生的工程渣土、旧城改造产生的拆建垃圾、市政管网施工产生的建筑垃圾，还是小型装修工程产