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桥面铺装层施工技术

我干路桥现场施工快二十年了，大大小小参与过几十座不同规模的桥梁建设，最深刻的体会就是，很多外行人甚至不少刚入行的新人，都觉得桥面铺装层只是桥梁的“面子活儿”，核心受力靠梁体，铺装随便做做就行。可实际上，铺装层是直接承受车轮反复荷载、隔绝雨水侵蚀梁体的第一道也是最重要的一道防线，铺装层出了问题，不仅行车颠得难受、舒适度极差，用不了三五年就得大范围返修，还会连累梁体钢筋被腐蚀，缩短整座桥的使用寿命。结合我这些年踩过坑、也总结出不少经验的现场经历，我从前期准备、核心施工到质量把控，完整梳理一下桥面铺装层的施工技术要点，给同行做个参考。

1施工前期准备工作

任何工程做不好准备，后面全都是麻烦，桥面铺装更是这样，我刚入行的时候老工长就跟我说“准备多花一天，后期少补十天工”，这么多年我一直记着这句话。

1.1技术准备

进场之后第一步，先核对所有设计参数，不能拿着图纸就干，要结合项目实际情况做核对，比如铺装层的总厚度、分层厚度、钢筋配筋要求、防水材料的型号要求，都要跟设计方核对清楚。如果是沥青加水泥的复合铺装，还要提前提前做配合比试验，水泥混凝土要测试强度、坍落度和收缩率，沥青混合料要测高温稳定性、低温抗裂性和渗水性能，这些参数都得达标才能用到现场。另外正式大面积施工前，一定要做试验段，找一段几十米长的桥面试铺，把摊铺机的行走速度、碾压遍数、虚铺厚度这些参数都试出来，大面