道路车辆车内以太网第10部分:传输层和网络层一致性试验计划标准立项发展报告
StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—In-vehicleEthernet—Part10:Transportlayerandnetworklayerconformancetestplans
摘要
随着汽车智能化与网联化进程的加速推进,车内电子电气架构正经历从传统分布式控制向域集中式、乃至车辆集中式架构的深刻变革。在这一转型过程中,车内通信数据量呈指数级增长,传统车载总线技术(如CAN、LIN、FlexRay)在带宽和实时性方面
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