沉箱构件预制安装与浮运稳定技术.pdfVIP

2.1.2构件预制及安装

浮游稳定要求重心在定倾下方（m=p-a＞0）

为了增加沉箱浮运过程中的稳定，常常采取临时压载措施，以降低重心。沉箱压载时宜用砂、石和混凝土等固

体物，如用水压载，应精确计算自由液面对稳定的影响。

气囊助浮

5.2.5沉箱的定倾高度应满足下列要求:

(1)沉箱在同一港区内或在30nmile以内浮运为近程浮运,

近程浮运时,沉箱的定倾高度不小于0.2m;

(2)沉箱在浮运时间内有夜间航行或大于等于30nmile的浮运为浮运,

浮运时,以块石和砂等固体物压载的沉箱定倾高度不小于0.3m,以液体压载的沉箱定倾高度不小于0.4m。

拖带沉箱，宜采取密封舱措施；近程拖带，一般可用简易封舱。

拖带力可按下列计算

7.5.1.3沉箱的干舷高度应按下式进行校核，并结合浮运过程沉箱倾角与干舷富裕高度、波高等因素确定。当沉

箱干舷高度不满足要求时，可采用密封舱顶等措施。

采用半潜驳干运法：

验算阶段：当无资料和类似条件下的实例时，对下潜装载、航运、下潜卸载的各个作业段应验算；

验算内容：半潜驳的吃水、稳性、总体强度、甲板强度和局部承载力；在风、浪、流作用下的船舶运动响应以

及沉箱自身的强度、稳性等。

3）施工要点

（1）如工程