《北京市碳普惠一级方法学 电动网约车出行》.docxVIP

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附件2

北京市碳普惠一级方法学电动网约车出行

（BCER-01-105-V01）

2026年9月

1引言

电动网约车出行可减少交通领域温室气体排放，有效促进居民绿色低碳出行。本方法学属于低碳交通领域。符合条件的电动网约车出行项目可按照本文件的要求，编制项目设计文件和申请项目登记、核算和核查项目减排量。

2适用条件

适用本文件的项目应满足以下条件:

a）参与用户应主动选择电动网约车代替其他各种能源类型的网约车出行，并在项目大数据平台完成注册，同一注册参与用户只能选择一个项目开发方的一个项目进行申报，不能多头申请减排量。

b）项目运营应依托大数据平台，对出行行为的有关数据进行监测收集和处理，确保数据完整、真实、准确、有效。

c）电动网约车出行的起讫点均应位于北京市行政区域范围内。

d）项目应符合法律、法规要求，符合行业发展政策。

e）方法学不适用于纳入全国或地方碳排放权交易市场履约边界的车辆出行活动。

3引用文件

本文件引用了下列文件或其中的条款。凡是注明日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修订版）适用于本文件。

《北京市碳普惠管理办法（试行）》

4术语与定义

下列术语与定义适用于本文件。

4.1

电动网约车

纯电驱动的网络预约出租汽车。

4.2

项目开发方

组织碳普惠项目设计、