320T天车6根轴漏油 现场免拆机修复案例.docxVIP

山东汉瑞博新材料技术有限公司

320T天车6根轴漏油现场免拆机修复案例

关键词：骨架密封处磨损漏油、刮研修复工艺、汉瑞博技术、HB1223自润滑材料、天车减速机维修

前几天回访一家钢厂，设备科长指着铸造跨那台320T天车跟我算账：这台车的减速机是4输入2输出工作模式，6根轴的骨架密封处磨损漏油，车间地面天天一摊油渍，光油封和润滑油的钱一年就是几万块。更头疼的是，拆检发现6根轴的密封位全磨出了0.1-0.5mm深的沟槽，轴面不光滑，新油封装上去照样贴不严。最后他们没换轴、没拆机，靠汉瑞博技术的刮研修复工艺，现场把6根轴一次修复到位。

很多老师傅有个惯性思维：漏油就换油封。可骨架密封处磨损漏油的病根，十有八九不在油封，而在轴面。天车减速机天天重载启停，轴颈和油封唇口长期摩擦，再加上粉尘侵入、油质变化，轴面慢慢就磨出固定沟槽。轴面一起槽，油封唇口就贴不严，换多少个油封都是治标不治本，过俩月又漏。

现场施工步骤

这次320T天车的修复，涉及Φ180和Φ420两种轴径，汉瑞博技术团队按标准流程现场施工，步骤很清晰：

第一步，表面处理。清理轴面油污杂质，把磨损位氧化层打磨干净，越粗糙越好，露出金属原色，给材料附着打好底。

第二步，调和材料。严格按比例调和汉瑞博HB1223自润滑材料，调和到无色差为止。这种材料是双组份材料，耐磨、耐油、耐腐蚀。

第三步，打底刮压。把调和好的材料迅速涂到磨损位，