哪些机场区域必须使用易折易碎杆？.pdfVIP

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河南星辰科技实业有限公司

技术部：陈雯璐

根据国际民航组织（ICAO）及各国民航局（如中国民航局CAAC）的强制性技术

标准，易折易碎杆必须安装在飞机可能意外偏离道面或发生侵入的高风险区域。

具体必须使用的区域主要包括以下几类：

1.跑道及跑道端安全区（核心高风险区）这是飞机起降时最容易发生偏离或冲

出事故的区域。国际民航组织明确要求，跑道端以外300米范围内的支撑结构必

须为易折易碎结构；超出300米范围的，若支撑结构高于12米，其上部12米也

必须为易折结构。该区域内用于支撑仪表着陆系统（ILS）天线、进近中线灯、

跑道边灯以及FOD探测摄像头的杆体，均强制要求易折。

2.升降带平整区在升降带平整区内，除了航行必需的助航设备外，不得有任何

对偏出跑道的航空器造成损害的障碍物。所有必需的助航设备及其支柱都必须满

足易折性要求，且该区域内的混凝土、