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超薄磨耗层（NovaChip）在京珠北高速公路预防性养护中的应用：技术、实践与效益

一、引言

1.1研究背景与意义

京珠北高速公路作为京港澳高速公路的重要组成部分，在我国交通运输网络中占据着关键地位。它北起粤北韶关市乐昌市小塘，与京珠高速公路湖南段相接，南至韶关市曲江区马坝，与京珠高速公路广韶段相连，是连接我国南北交通的大动脉之一。自建成通车以来，京珠北高速公路承担着巨大的交通流量，对促进区域经济发展、加强南北物资交流发挥了重要作用。然而，随着使用年限的增长和交通量的日益增加，特别是重载车辆的频繁行驶，京珠北高速公路路面逐渐出现了各种病害，如车辙、裂缝、坑槽、表面磨损等。这些病害不仅影响了路面的平整度和行车舒适性，还降低了路面的抗滑性能，对行车安全构成了潜在威胁。同时，病害的不断发展也会导致路面结构强度下降，缩短公路的使用寿命，增加后期的养护成本。

预防性养护作为一种积极主动的养护策略，旨在在路面病害尚未严重发展之前，采取有效的养护措施，延缓路面性能的衰退，延长路面的使用寿命。超薄磨耗层（NovaChip）作为一种新型的预防性养护技术，具有厚度薄、施工速度快、抗滑性能好、防水性能强等优点，能够有效地修复路面的微小病害，提升路面的使用性能。将超薄磨耗层应用于京珠北高速公路的预防性养护中，具有重要的现实意义。它可以及时修复路面的早期病害，防止病害进一步恶化，从而降低后期的养护成本；超