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站停模式安全风险评估与防控

站停模式安全风险评估与防控

城市公共交通场站短时停靠作业在客流集散、车辆周转和应急调度中具有不可替代的作用，但其运行环境复杂、参与主体多元、作业节奏快、突发情形多，使得站停环节成为安全风险高度聚集的节点。站停并不是车辆静止状态下的低风险过程，而是涵盖驾驶员操作、乘客上下、站点设施、周边交通、调度指令、极端天气和突发事件处置的连续动态系统。近年来，随着公交线网密度提升、定制客运和微循环线路扩展、新能源车辆大规模进入场站运营，站停模式在提高效率的同时也放大了人车交织、盲区碰撞、拥挤踩踏、车辆溜逸、火灾触电等风险。必须从技术感知、作业规范、设施防护、应急恢复四个维度